Фторэластомерный кабель 50 мм2

CITCABLE: 10 мм2,16 мм2,25 мм2,35 мм2, 50 мм2,70 мм2, фторэластомерный кабель
Описание продукции
· Номинальная температура: -60°C ~ 200°C, номинальная T4 и T6 (3000 часов)
· Номинальное напряжение: 600 В постоянного тока----1500 В постоянного тока
· Проводник: от 0,25 мм2 до 50,0 мм2 полностью отожженная многожильная медь согласно ASTM B-33
Диапазон рабочих температур
От -40 °C до +200 °C для фторэластомеров / VITON/XLFE/FKM/FPM
Чрезвычайно гибкий кабель
• Отличная стойкость к автомобильным жидкостям
• Совместим со всеми компонентами жгута проводов
• Легкий вес
• Пожарная безопасность (VW-1)
• Механически прочный
• Стойкая фтористоводородная кислота
>

Коаксиальный кабель в FPM

CITCABLE: Коаксиальный кабель в FPM
Чрезвычайно гибкий кабель
• Отличная стойкость к автомобильным жидкостям
• Совместим со всеми компонентами жгута проводов
• Легкий вес
• Пожарная безопасность (VW-1)
• Механически прочный
• Стойкая фтористоводородная кислота
>

КАБЕЛЬ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА

КАБЕЛЬ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА
Технические характеристики конструкции:
Проводник: Многожильная луженая отожженная медь, соответствующая стандарту ASTM B-33
Изоляция: Экструдированная резина VITON, FKM, XLFE с габаритной, неизнашивающейся, оплеткой из стекловолокна с глянцевым высокотемпературным сатурирующим покрытием.
>

Подводящий провод двигателя с масляным охлаждением

Подводящий провод двигателя с масляным охлаждением
CITCABLE — это высокоэффективная проволока для блокировки жидкости или антикапиллярная проволока, предназначенная для работы в высокотемпературных средах в двигателях и трансмиссиях. Он представляет собой облучаемый сшитый фторполимер с впечатляющими свойствами. CIT чрезвычайно устойчив к жидкости даже при температурах до 150°C, 200°C, 250°C.   Это отличная, экономичная замена TFE, FEP, Tefzel, TPI. Изолированный провод PEI или PEEK.>

Сверхпрочный кабель подводящего провода теплового двигателя

Гибкий сверхпрочный кабель подводящего провода теплового двигателя
CITCABLE — это высокоэффективная проволока для блокировки жидкости или антикапиллярная проволока, предназначенная для работы в высокотемпературных средах в двигателях и трансмиссиях. Он представляет собой облучаемый сшитый фторполимер с впечатляющими свойствами. CIT чрезвычайно устойчив к жидкости даже при температурах до 150°C, 200°C, 250°C.   Это отличная, экономичная замена TFE, FEP, Tefzel, TPI. Изолированный провод PEI или PEEK.
Характеристики
Широкий температурный диапазон --40---200°C (температура других материалов --196--260°C), перегрузка при коротком замыкании до +300 °C
Высокая пропускная способность по току Электронно-лучевой сшитый, Совместим со всеми распространенными изоляционными лаками и пропиточной смолой
Высокая устойчивость к термическому давлению, химическим веществам, гидролизу и атмосферным воздействиям
Огнестойкий (UL VW-1,FT4,FT6)
>

Гибкий маслостойкий подводящий провод двигателя

Гибкий устойчивый подводящий провод масляного двигателя
CITCABLE — это высокоэффективная проволока для блокировки жидкости или антикапиллярная проволока, предназначенная для работы в высокотемпературных средах в двигателях и трансмиссиях. Он представляет собой облучаемый сшитый фторполимер с впечатляющими свойствами. CIT чрезвычайно устойчив к жидкости даже при температурах до 150°C, 200°C, 250°C.   Это отличная, экономичная замена TFE, FEP, Tefzel, TPI. Изолированный провод PEI или PEEK.>

200°C 26AWG 2F плоская лента Фторэластомерная проволока

ЦИТАБЕЛЬ:200°C ПЛОСКАЯ/ЛЕНТОЧНАЯ 26AWG 2F Фторэластомерная проволока
Описание продукции
· Номинальная температура:-40°С ~ 200°С  ，Т4, Т6 (3000 часов)
· Номинальное напряжение: 60 В постоянного тока----1500 В постоянного тока
· Проводник: от 0,1 мм2 до 25,0 мм2 полностью отожженная многожильная медь согласно ASTM B-33
Диапазон рабочих температур
от -40 °C до +200 °C для фторэластомера / VITON/XLFE/FKM
От -60 °C до +180 °C для силикона (VW-1)

Гибкий кабель в оболочке XLFE

ЦИТАБЕЛЬ: Гибкий кабельный провод XLFE в оболочке

Описание продукции
· Номинальная температура:-60°С ~ 200°С  ，Т4, Т6 (3000 часов)
· Номинальное напряжение: 600 В постоянного тока----1500 В постоянного тока
· Проводник: от 0,25 мм2 до 50,0 мм2 полностью отожженная многожильная медь согласно ASTM B-33
Диапазон рабочих температур
от -40 °C до +200 °C для фторэластомера / VITON/XLFE/FKM
От -60 °C до +200 °C для силикона (VW-1)
Чрезвычайно гибкий кабель
• Отличная стойкость к автомобильным жидкостям  
• Совместим со всеми компонентами жгута проводов
• Легкий вес
• Пожарная безопасность（Фольксваген 1）
• Механически прочный
• Стойкая фтористоводородная кислота

Приложение
1，Экономичные кабели для аккумуляторов
2，Стойкие кабели кислотных аккумуляторов
3，Кабели BMS для аккумуляторов
4, Кабель EV

 

200°C Провод FRW для провода двигателя

ЦИТАБЕЛЬ: 200°C Провод FRW для провода двигателя
Описание продукции
· Номинальная температура:-60°С ~ 200°С  ，Т4, Т6 (3000 часов)
· Номинальное напряжение: 600 В постоянного тока----1500 В постоянного тока
· Проводник: от 0,25 мм2 до 50,0 мм2 полностью отожженная многожильная медь согласно ASTM B-33
Диапазон рабочих температур
От -40 °C до +200 °C для фторэластомеров / VITON/XLFE/FKM/FPM
Чрезвычайно гибкий кабель
• Отличная стойкость к автомобильным жидкостям  
• Совместим со всеми компонентами жгута проводов
• Легкий вес
• Пожарная безопасность（Фольксваген 1）
• Механически прочный
• Стойкая фтористоводородная кислота

Приложение
1，Экономичные кабели для аккумуляторов
2，Стойкие кабели кислотных аккумуляторов
3，Кабели BMS для аккумуляторов
4, Кабель EV

5,200 °C Провод FRW для провода двигателя